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Sechs Funktionsmerkmale von RC-Bohrgeräten

Dec 06, 2022

Das Reverse-Circulation-Bohrgerät ist eine neue Art von Bohrgerät. Sein System verwendet eine hydraulische Pilotsteuerung, eine Magnetventilsteuerung und eine lastabhängige Steuerung. Der Antriebskopf verfügt über einen Doppelmotor-Untersetzungsmechanismus, damit er beim Betrieb das für den Betrieb erforderliche Drehmoment erreichen kann. Die Anforderungen und die Ausgabeparameter können entsprechend der tatsächlichen Last angepasst werden, um eine flexible Ausgabe zu erreichen. Das Folgende ist eine kurze Analyse seiner funktionellen Eigenschaften.


1. Mit einer maximalen Bohrlochtiefe von 150 Metern und einem maximalen Bohrlochdurchmesser von 2 Metern ist es für den Bau von Pfahllöchern in verschiedenen Gründungsbauprojekten an Land, in Flussbetten und unterseeischen Festlandsockeln weit verbreitet.


2. Der Antriebskopf verwendet einen Doppelmotor-Untersetzungsmechanismus, um die für den Betrieb erforderlichen Drehmomentanforderungen zu erfüllen, und die Ausgangsparameter können entsprechend der tatsächlichen Last angepasst werden, um eine flexible Leistung zu erzielen.


3. Durch die Übernahme der Baumaschinensteuerung der eingebetteten System-SPS als Kern kann die Bohrmaschine mit umgekehrter Zirkulation über die Buskommunikationstechnologie eine mechanische und elektrische Integrationssteuerung erreichen.


4. Das System verwendet eine hydraulische Vorsteuerung, eine Magnetventilsteuerung und eine lastabhängige Steuerung, sodass der Systemfluss besser an die tatsächlichen Arbeitsbedingungen angepasst werden kann. Die Ölpumpe, der Hydraulikmotor, das Hydraulikventil, die Ölleitung und die Rohrverbindungen sind alle importierte Produkte, um die hohe Leistung der Systemzuverlässigkeit sicherzustellen;


5. Der Neigungswinkel des Stapels beträgt 0~16 Grad. Bei der Durchführung von Schrägpfahloperationen kann die Werkbank des Rückspülbohrgeräts entsprechend dem Neigungswinkel des Betriebs nivelliert werden, was für den Benutzer bequem zu bedienen ist.


6. Die Hauptplattform, der Mast und der Wagen nehmen hochfeste Profile und geschweißte Kastenstrukturen an, die die Leistung der Biege- und Torsionsfestigkeit angemessen erfüllen.


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